Ayo Naik Pesawat Medan-Padang Sidimpuan

Bandara Aek Godang (AEG), Sumatera Utara

Bandara Aek Godang adalah salah satu dari tujuh bandara yang ada di Sumatra Utara. 

Selain, Bandara Polonia (MES, Kode IATA) yang direncanakan relokasi ke Kuala Namu yang masuk kategori bandara kelas satu dengan status bandara internasional dibawah naungan PT Angkasa Pura II (persero), enam bandara lainnya hanya dikategorikan sebagai bandara perintis yang berada dibawah kendali UPT Dirjen Pehubungan (sekelas perum).  

Bandara Aek Godang (AEG) bersama dengan Bandara Pinangsori (SIX) di Tapanuli Tengah dan Bandara Binaka (GNI) di Nias saat ini dikategorikan sebagai bandara kelas tiga.

Bandara Aek Godang lokasinya di jalan lintas Aek Godang-Sibuhuan Km 1,5 Desa Janji Manahan, Kecamatan Hulu Sihapas, Kabupaten Padang Lawas Utara.  

Jarak tempuh dari Kota Padang Sidempuan sejauh 30 Km. Posisi bandara ini berada di koordinat 01° 24' 00,37" LU dan 99° 25' 49,62" BT dengan elevasi 281 M di atas permukaan laut (MSL). 

Pembangunan bandara dimulai pada tahun 1978 semasa Gubernur Sumatra Utara dijabat Marah Halim Harahap. 

Panjang landasan pacu (runway) sepanjang 1.400 M dengan lebar 23 M terbuat dari aspal (bandingkan dengan Bandara Pinang Sori (1750x30 meter). Terminal domestik seluas 200 M2.

Pada fase ini bandara hanya didarati pesawat sekelas C-212 yang berkapasitas 12 penumpang. Fasilitas bandara Aek Godang ini juga bisa didarati pesawat tipe CN-235 yang memuat menumpang 35 orang (Merpati CN-235).  

Selama ini lalu lintas penerbangan di Bandara Aek Godang biasanya dilakukan pesawat komersil Susi Air yang berkapasitas 12 penumpang dari Medan ke Aek Godang selama 45 menit (bandingkan dengan perjalanan darat selama 10-11 jam). 

Pada masa ini penerbangan empat/lima kali sehari dengan tiket normal seharga Rp 630.000. Sedangkan pada hari/jam tertentu bisa mencapai 750.000. 

Dalam beberapa tahun terakhir ini dilaporkan jumlah penumpang mengalami peningkatan. Jam operasi antara jam 7.00 hingga jam 17.00 WIB. Jadwal penerbangan dari dan ke Aek Godang sebagai berikut:

JADWAL PENERBANGAN

(MEDAN-AEK GODANG, AEK GODANG-MEDAN)

Jadwal Penerbangan dari dan ke Aek Godang
Hari	Rute	Waktu (WIB)
Senin - Minggu	Medan-Aek Godang	06.30-07.40
		09.30-10.40
		12.40-13.50
		15.30-16.40
	Aek Godang-Medan	07.50-09.00
		10.50-12.00
		14.00-15.00
		16.50-18.00
Selasa, Kamis, Jumat dan Minggu	Medan-Aek Godang	07.30-08.40
	Aek Godang - Medan	16.15-17.25
	Aek Godang-Padang	08.50-10.00
	Padang-Aek Godang	14.55-16.05
Padang Sidempuan: Jl. Sisingamangaraja No. 58 B. Telp. (0634) 28726 HP. 081361288555

Medan: Jl. Adi Sucipto No. 5 Polonia. Telp (061) 7870206

.

Saat ini bandara telah dilengkapi penanaman rumput dipinggir bahu landasan yang  bertujuan untuk keperluan navigasi saat pesawat hendak mendarat di siang hari. 

Fasilitas ini juga dapat digunakan sebagai landasan take off pesawat kecil dan bahkan bisa berfungsi sebagai pelindung pesawat jika tergelincir keluar landasan. 

Panjang landasan hubung (taxiway) yang menghubungkan (landasan pacu) runway dengan apron (parkir) adalah 78 M dan landasan parkir (apron) berukuran 58 M. 

Fasilitas lainnya dari bandara adalah telekomunikasi (HF-SSB), fasilitas navigasi (NDB), penunjang fasilitas penerbangan dan operasi bandar udara (windsock) jalan masuk dan parkir kendaraan. 

Dalam perkembangan terakhir, Lion Air merencanakan membuka rute Bandara Aek Godang–Polonia melalui anak perusahaannya, Wings Air. 

Rencana pembukaan rute tersebut dibeber Direktur Keuangan Wings Air, Edward Sirait, bersama Bupati Tapsel Syahrul Pasaribu yang mewakili juga Bupati Madina Hidayat Batubara, Bupati Padang Lawas Utara Bachrum Harahap, Walikota Padangsidempuan Zulkarnain Nasution, dan Bupati Padang Lawas, Basyrah Lubis. 

Lapangan Udara Aek Godang, Tapanuli Selatan disinggahi Susi Air jurusan Medan-Aek Godang dan sebaliknya setiap hari.

Wings Air akan menggunakan pesawat ATR 72-600, dengan penerbangan dua kal sehari, untuk rute terbaru itu. Untuk tahap awal, akan digunakan sistem blok seat, dimana lima pemkab/pemko yang ada di kawasan Tabagsel, menawarkan masing-masing akan mengganti biaya tiket dua seat jika pesawat Wings Air dengan kapasitas 72 penumpang itu tidak full seat. 

Ke depan, jika ada perluasan bandara menjadi 2.250 x 40 M bandara dapat dilandasi Pesawat Jet berbadan besar akan terkendala karena keberadaan Tor Simitcak dan Tor Sibualbuali yang mengapit lokasi bandara. . 

Ke depan tampaknya harus ada alternatif baru.  

(Sumber: dikompilasi dari berbagai sumber/Akhir Matua Harahap)